Ремонт турбин Турбокомпрессор 769328-5001S, 14411-VS40A. Турбина для Nissan Patrol 3.0 Di, Янв. 2004 по Окт. 2011 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 769328-5001S, 14411-VS40A для Nissan Patrol 3.0 Di

Полное имя
Турбокомпрессор 769328-5001S, 14411-VS40A для Nissan Patrol 3.0 Di

Модель
Nissan Patrol 3.0 Di

Дополнительная информация
Двигатель: ZD30DDTI
Емкость: 3000 куб. см.
Мощность: 160 л.с.

Начали производить
Янв. 2004 по Окт. 2011

Номер производителя
769328-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Владельцам автомобилей Nissan Patrol 3.0 Di часто не достает производительности двигателя. В таких машинах обычно используют движки ZD30DDTI. Они характеризуются:

  • мощностью в 160 лошадиных сил;
  • емкостью в 3000 кубических сантиметров;
  • периодом выпуска — с января 2004 по октябрь 2011.

Чтобы увеличить КПД мотора, рекомендуем недорого купить турбокомпрессор. При таких характеристиках идеально подойдет модель 769328-5001S, 14411-VS40A. Найти ее можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». При необходимости сотрудники помогут с установкой, на которую потребуется немного времени.

От правильности установки будет зависеть срок службы турбинного компрессора. Поэтому доверить это лучше мастерам с опытом, оборудованием и знаниями.

Сколько стоит турбонаддув

На первый взгляд может показаться, что турбокомпрессор стоит дорого. Но его стоимость — это лишь цифра. Уже через несколько месяцев вы окупите все сделанные вложения. Как это происходит? Очень просто. Установка турбонаддува обеспечивает:

  • экономию расхода потребляемого топлива и масла;
  • сокращение объема выхлопных газов;
  • повышение маневренности и комфорта при управлении автомобилем;
  • плавность хода;
  • стабилизацию крутящего момента.

Где и как сделать заказ

Купить турбину по отличной цене и с оперативной доставкой можно через нашу компанию «Вольтаж Турбо». Консультанты с опытом и запасом знаний предоставят бесплатные консультации, помогут оформить заказ и получить его в ближайшем будущем. Они также ответят, сколько стоит интересующая вас модель турбонаддува, помогут ее безошибочно подобрать.

Позвоните по контактному телефону или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка на свой мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.